无感支付特别火，到底啥叫无感？

     在进入停车场停车的场景中，有一道必要的流程，就是在道闸处进行计时收费。 

     传统操作，甚至现在很多停车场还在用的，是人工收费。

后面有了***支付宝扫一扫支付的无人值守。

     车主停车后，掏出手机用***或支付宝扫一扫，即可完成停车交费。省去了车主找钱和收费员找零开票的环节。无人值守让停车交费的时间缩短到10-15秒，但因为车辆停车，再启动，及等待开闸的时间，扫一扫的操作，比其它场景下***支付宝买单的耗时还是要长。 

    车主在道闸处将车停下，拿出钱，交给收费员（还大概率存在开车窗关车窗的可能），收费员可能还要找零，不找零也要开***，你要接***，然后开闸，车主再重新将车启动。这其中，车主拿钱，收费员找零开票往往***耗费时间。所以人工收费耗时比较长，一般要耗时30秒才能完成。导致高峰时间，许多小区、商场及景区，停车出入口往往大排长龙。 

     现在则有了无感停车，或无感支付停车。

     将停车付费的时间节约，发挥到了***。车辆行驶到闸机口，车主无需将车停下，无需扫码、无需手机，只需稍稍放缓车速，闸机扫描装置便能自动识别车牌号码，立即抬杆，车主顺势通过，然后***支付宝自动扣费。

 简单说，无感停车做到了“车牌识别—扣费—抬杆—通过”四个环节同步进行，并且省掉了停车，再启动两个耗时环节，让整个停车收费操作缩短到了2秒。

      而对车主来说，仅仅只有将车速略微放缓这一轻微动作。而且本身进出停车场时车速就不高，车主始终保持的是一种常态驾驶感觉，没有因为停车付费而多出的其它操作动作，让驾驶中断，所以接近无感。

      从30秒左右的人工收费，到10-15秒的扫码支付，再到2秒的无感停车，是技术的巨大进步，更是效率的提升。它意味着停车出入口大排长龙等待收费的情况将不再出现，物业公司在停车场的运营成本也将大大降低。

     源协盛科技旗下的无感停车，是无感停车技术的先驱者，也是无人值守技术的***者。无论是无人值守，还是无感停车，无论是***支付宝的扫码支付，还是车牌识别的自动支付，源协盛科技无感支付停车都保持着行业***的技术水平。